Les 55.000 participants du Marathon de Paris, qui se dispute dimanche 8 avril, ne seront pas accommodés par les vapeurs d’essence des véhicules accompagnateurs. Ce ne seront que des BMW électriques ou hybrides. Le constructeur allemand a signé un accord de trois ans avec Amaury Sport Organisation avec l’idée d’ajouter une corde dans sa stratégie de sponsoring sportif. Aux côtés du golf, de la voile et du rugby, le marathon permettra à BMW d’être concrètement dans la démonstration produits.
« Nous travaillons autour de quatre piliers, explique Vincent Salimon, président de BMW France. La voiture autonome, la connectivité, l’auto-partage et l’électrique. Nous sommes leaders sur ce marché de l’électrifié avec dix véhicules full électriques ou hybrides rechargeables« . Ce segment est identifié par un « i » chez BMW, une lettre synonyme d’innovation.
« Ces enjeux environnementaux nécessitent pour un constructeur auto comme BMW d’être présent sur ce marché et même acteur« , ajoute Sandrine Dargaud, manager de BMWi France. Une stratégie qui explique cet investissement en France dans l’athlétisme avec le marathon de Paris, mais aussi les éditions de Run in Lyon et Run in Marseille, signés aussi par Amaury Sport Organisation. En Allemagne, BMW est également partenaire du marathon de Berlin. Enfin, BMW sera encore très présent en mai prochain avec l’e-Grand Prix de Paris, la course de Formule-e, la F1 électrique.
Interview vidéo : Sandrine Dargaud (BMWi France) détaille le dispositif mis en place par BMW sur le marathon de Paris.
