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Pilote du Tour. Thierry Bricaud, direction sportive

23 juillet 2022
Lui, estime qu’il doit toujours respecter le code du peloton. Et pourtant il n’y est plus, sur un vélo. Ancien coureur professionnel, Thierry Bricaud, est toutefois toujours en course… mais derrière. Directeur sportif de Groupama-FDJ, il pilote la voiture numéro 1 de l’équipe cycliste française. Dans la file des voitures suivant le peloton, il doit aussi répondre à certaines règles : rouler à droite et à sa place. « Nous avons chaque jour un numéro d’ordre correspondant la place du premier de l’équipe au classement général, explique t-il. Evidemment, mieux vaut être dans le premier tiers que 22e. Dans ce cas, Lire plus…
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Pilote du Tour. Paul Moucheraud, le “presse-car”

20 juillet 2022
L’expérience n’est pas moins éreintante que celle de boucler un Tour de France en tant que coureur. Paul Moucheraud peut en témoigner. Lui-même a été cycliste professionnel, deux ans entre 2007 et 2009, avant de raccrocher la bicyclette au clou pour se consacrer au ski, son autre et désormais première passion. Entre deux saisons d’hiver, l’ancien coursier continue à participer à la Grande Boucle, non plus dans le peloton des coureurs, mais au sein de l’équipe Skoda, partenaire majeur du Tour, comme pilote. Il avoue avoir des journées particulièrement longues. Son rôle est de s’occuper et chaperonner les journalistes que Lire plus…
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Pilote du Tour. Sandy Casar, côté VIP

15 juillet 2022
Quand il était coureur il aimait être devant. Passé derrière le volant d’une voiture accueillant des invités VIP du Tour de France, Sandy Casar n’a pas perdu son habitude. L’ancien cycliste de l’équipe FDJ pilote l’une des rares voitures de partenaires pouvant rouler à “l’échelon course”. Sa Skoda SUPERB “toutes options” hybride possède un bandeau jaune lui permettant, par exemple, de s’incruster derrière des échappés. « Oui, à certains moments on peut se rapprocher des coureurs, mais c’est toujours quand il n’y a aucun risque, insiste-t-il. Mon rôle est d’être un peu partout, pour expliquer la course à mes invités, mais Lire plus…
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Pilote du Tour. Magali Humbert-Perret, femme de presse

12 juillet 2022
Au départ, il y a eu l’envie d’être au cœur de la grande aventure. Un sentiment naturel pour cette ancienne cycliste chevronnée. Il y a eu ensuite l’appréhension, de tenir la distance : trois semaines de course. Aujourd’hui, il y a l’excitation d’y retourner, une deuxième fois. Pilote de la voiture presse de L’Equipe sur le Tour de France Magali Humbert-Perret est passé par une grande palette émotionnelle. Au volant de sa Skoda OCTAVIA au « bandeau vert », sa mission est de conduire les journalistes du quotidien sportif du départ à l’arrivée. « C’est l’équipe de journalistes qui me dit où se Lire plus…
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Pilotes du Tour. David Botton et sa caravane

6 juillet 2022
A force, c’est devenu une habitude. Mais, il ne la boude pas. David Botton enchaîne son quatrième Tour de France, à chaque fois comme pilote d’un véhicule au sein de la caravane publicitaire. Avant chaque départ, il a le reflexe de pointer l’étape du 13 juillet : celle de son anniversaire ! Son 37e cette année. Sur le Tour 2022, ce jour-là, le peloton et son cortège de chars et de voitures seront dans les Alpes, entre Albertville et le Col du Granon. Pour le Vendéen qu’il est, ancien coureur chevronné et amoureux de la Petite Reine, ce type d’étape Lire plus…
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Pilotes du Tour. Gilles Maignan, le Number One

3 juillet 2022
La Numéro 1, c’est lui qui la conduit. Ancien coureur professionnel, Gilles Maignan est au volant de la voiture du patron du Tour du France, Christian Prudhomme. Cette année, ce sera très souvent la Skoda ENYAQ, 100% électrique. « Oui, j’ai vraiment la place privilégiée, car nous sommes les derniers à quitter les coureurs de tête, explique-t-il. Nous sommes au milieu du stade, avec les athlètes. » Avec deux invités à bord en plus du Boss sa voiture rouge, placardée d’un “bandeau jaune”, est toujours la toute première derrière les échappés. Installé à l’arrière gauche, Christian Prudhomme coordonne la course à l’aide Lire plus…