Podcast

Didier Tabary (Kresk): « Le bateau est le message »

23 juillet 2021
Podcast. Deux cockpits d’avion, une envergure de 23 mètres, une longueur de 32 mètres et un mat de 35 mètres de haut, le jouet de François Gabart en impose. Le maxi trimaran flotte depuis jeudi 22 juillet midi dans le port de Concarneau (Finistère). L’Ultim du skipper, recordman du Tour du monde en solitaire, a une couleur, le bleu “Klein”, et un nom : SVR-Lazartigue, les deux marques du groupe français de cosmétique, Kresk. François Gabart et son nouveau partenaire commercial, Didier Tabary, le président de Kresk, révèlent dans cette interview croisée exclusive pour SportBusiness.Club comment ils vont travailler, l’un Lire plus…
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Voile. La course autour du monde en Ultim confirmée pour 2023

7 juillet 2021
Organisations. OC Sport a confirmé la tenue en 2023 de la première course autour du monde en solitaire réservée aux multicoques de la classe Ultim. Le départ sera donné en fin d’année 2023. Le port de départ et d’arrivée n’a pas encore été fixé. “Des discussions sont en cours avec la Ville de Brest qui a montré depuis l’origine du projet un vif intérêt pour accueillir cet événement,” indique un communiqué d’OC Sport. Six multicoques Ultim sont déjà engagés : Actual : Yves Le Blevec Banque Populaire : Armel Le Cléac’h Brest Ultim Sailing Maxi Edmond de Rothschild : Charles Lire plus…
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Voile. François Gabart a deux sponsors en vue

17 avril 2021
Sponsoring. Le skipper François Gabart a confié à Ouest France être sur la piste de sur la piste de deux partenaires pour son nouvel Ultim dont la mise à l’eau est prévue début juillet. Le détenteur du record du tour du monde en solitaire, qui a vu partir son principal sponsor, Macif, il y a un an, est en train de terminer la construction de son nouveau bateau de course. Il espère financer son prochain projet sportif avec un nouveau modèle économique.
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Voile. Brest Ultim Sailing rachète l’Ultim Actual Leader

1 avril 2021
Business. Brest Ultim Sailing, la société dirigée par l’ancien Délégué général de la Classe Ultim 32/23, Emmanuel Bachellerie, annonce l’acquisition du multicoque Team Actual Leader qui, en décembre, a racheté l’ancien Macif de François Gabart. Brest Ultim Sailing souhaite commercialiser ce maxi-trimaran sous différentes formes : location, location avec option d’achat ou revente. Le bateau est prêt pour les prochaine courses transatlantiques.
Podcast

François Gabart: un maxi-multicoques pour porter la transition écologique

29 janvier 2021
Podcast. L’homme le plus rapide autour du monde… préfère le train ! François Gabart, vainqueur du Vendée Globe 2012/2013 et détenteur du record autour du monde à la voile en solitaire, a signé un partenariat avec la SNCF. Il explique pourquoi il est devenu ambassadeur du programme Planète Voyages. Alain Krakovitch, Directeur général de Voyages SNCF indique que le choix du skipper n’est pas anodin alors que le transporteur s’engage dans un programme de réduction de ses émissions à effet de serre. François Gabart fait également un point sur la construction de son futur maxi-multicoques. Il devrait être à l’eau Lire plus…
Organisation

Les Utims en course vers une reconnaissance

5 novembre 2019
Ils sont partis, Maxi Edmond de Rothschild en tête. Ce mardi 5 novembre à 11h00 a été donné le départ de la Brest Atlantiques, cette nouvelle épreuve à la voile réservée aux Ultims, les multicoques de course les plus grands et les plus rapides du monde. Le départ a été retardé de 48h00 à cause d’une météo capricieuse et de la tempête Amélie. «Avec ce fort coup de vent générant une mer très formée dans le Golfe de Gascogne avec des creux de 8 mètres, il n’était pas raisonnable de lancer les Ultim dans ces conditions», indiquait le directeur de Lire plus…
Organisation

Quatre partenaires embarquent sur la Brest Atlantiques

6 septembre 2019
En moins de six mois, la Brest Atlantiques*, première course en double inscrite au calendrier de la Classe Ultim 32/23 a gagné son pari : séduire les teams mais également les sponsors. Quatre « Géants des mers » seront au départ de cette course atlantique organisée par Brest Ultim Sailing, une boucle sans escale de 14.000 milles, au départ et à l’arrivée de Brest via Rio de Janeiro et Le Cap : Actual Leader, le Maxi Edmond de Rothschild (ex Gitana), Sobedo Ultim 3 et le Trimaran Macif. Quatre partenaires seront également au rendez-vous : Océanopolis, Naval Group, Suez et Eiffage. Le Lire plus…
Sponsoring

Actual-Leader : maxi ambition, maxi multicoque

5 avril 2019
Etude de cas. Nouvelles ambitions et nouveaux moyens. L’enseigne d’intérim Actual fait grandir son sponsoring voile au même rythme que le développement de l’entreprise. Le groupe vient de fusionner avec son concurrent Leader. Du coup, le programme de sponsoring voile franchit également une étape, avec un nouveau bateau, un Ultim, géant des mers, dont la mise à l’eau est programmée dans les prochaines semaines. «Nous voulons devenir le premier acteur indépendant sur le marché français de l’intérim», annonce Samuel Tual, président d’Actual-Leader, le groupe né en décembre 2018 du rapprochement des deux enseignes éponymes. Cette opération a fait doubler la Lire plus…
Organisation

Les Ultimes foncent vers 2023

3 avril 2019
Interview, Emmanuel Bachellerie. Le Délégué général de la Classe Ultim 32/23 a dévoilé le programme de courses des cinq prochaines années de ces géants des mers. Les maxi-multicoques bénéficieront de deux épreuves majeures par an jusqu’à l’hiver 2023-2024 et la course reine, la Brest Océans, un tour du monde en solitaire. Initialement prévu fin 2019, l’événement a été annulé en raison de la casse de plusieurs bateaux lors de la dernière Route du Rhum. Pourquoi avoir repoussé Brest Océans à 2023 ? Emmanuel Bachellerie : «Économiquement et en termes de communication, peut-être aurions-nous eu intérêt à organiser cette course en Lire plus…
Organisation

Les Ultimes privés de café.

11 décembre 2018
Priés d’aller naviguer ailleurs. Les Ultimes, ces maxi-multicoques F1 des mers, ne disputeront sans doute pas la Transat Jacques-Vabre dont le départ de la 14e édition sera donné dimanche 27 octobre 2019 du Havre. «Nous n’avons prévu que trois classes : lmoca, Class 40 et Multi 50, a indiqué Sylvie Viant, directrice de la course lors de la présentation de l’épreuve au Salon Nautic samedi 8 décembre. La question de la présence des Ultimes ne s’est pas posée car ils ont leur propre programme et à ce jour ils ne nous ont pas contacté.» Initialement, les bateaux de la classe Lire plus…
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