Organisations. La 15e édition de la Transat Jacques-Vabre, dont le départ sera donné du Havre (Seine-Maritime), le 7 novembre 2021, change de lieu d’arrivée. Fini le Brésil, la ligne d’arrivée de la Route du café est désormais tracée en Martinique à Fort de France. La deuxième nouveauté de cette transatlantique disputée en duos, sera la mise en place de trois parcours différents, plus ou moins long, selon les classes de bateaux.
Après une descente de l’Atlantique, les Class 40, les plus petits (40 pieds), devront contourner les iles du Cap Vert avant de rallier la Martinique, soit 4 600 miles (8 519 kilomètres). Les Multi 50 (50 pieds) et Imoca (60 pieds), vireront autour de l’archipel de Fernando de Noron, au large des côtes brésiliennes, soit une distance de 5 800 miles (10 741 kilomètres). Les multicoques Ultim iront jusqu’au niveau de Rio de Janeiro, autour des iles de Trindade et Martim Vaz et auront à boucler 7 500 miles (13 890 kilomètres).
L’objectif des organisateurs, la Ville du Havre, la Région Normandie et JDE, propriétaire de la marque Jacques-Vabre) est de faire arriver la flotte en Martinique en une semaine. Entre 50 et 70 bateaux sont attendus sur cette course.
