Sponsoring. Une visibilité digne d’une projection sur grand écran. C’est ce dont ont pu bénéficier les marques partenaires des bateaux engagés sur la Transat Jacques-Vabre. Alors que quelques embarcations luttent encore contre vents et marées, pour rejoindre l’arrivée de la course en Martinique, les vainqueurs dans les quatre classes sont connus depuis quelques jours : Maxi Edmond de Rothschild dans la catégorie Ultim, LinkedOut en Imoca, Primonial en Ocean Fifty et Redman en Class 40. Qui sont ces entreprises ayant donné leurs noms aux bateaux ?
Primonial. Premiers arrivés, au scratch, à Fort-de-France (Martinique), le 23 novembre 2021, les skippeurs Sébastien Rogues et Mathieu Souben ont mis 15 jours, 13 heures, 27 minutes et 14 secondes à traverser l’atlantique à bord de leur Ocean Fifty. Le multicoque de 50 pieds est sponsorisé par le groupe d’agences de conseil en patrimoine Primonial. L’entreprise est impliquée depuis 2019 dans la voile et son partenariat avec le baulois Sébastien Rogues, déjà vainqueur de la Transat en 2013. Le groupe, présidé par Stéphane Vidal emploie plus de 1 000 collaborateurs.
Edmond de Rothschild. En catégorie Ultim, Franck Cammas et Charles Caudrelier on mis 16 jours, 1 heure, 49 minutes et 16 secondes pour achever la course, avec un parcours plus long que pour les autres classes. Rothschild & Co est une entreprise financière spécialisée dans le conseil financier. La société, présidée par David de Rothschild et contrôlée par la famille Rothschild, est présente dans le monde de la finance depuis le début du 19e siècle. L’histoire de cette famille dans la voile remonte à… 1876 avec un premier bateau baptisé Gitana. L’actuel est officiellement le numéro 17. Un géant des mers dont le coût s’élève à 12 millions d’euros.
Linkeout. Vainqueurs en Imoca, Thomas Ruyant et Morgan Lagravière, signent là la plus belle victoire pour Linkedout, en 18 jours, 1 heure, 21 minutes et 10 secondes. La plateforme numérique de partage de CV est devenue partenaire titre du monocoque de 60 pieds en 2019. Linkedout offre de la visibilité aux demandeurs d’emploi en situation de précarité. Cette exposition a été offerte par le réel financeur : Alexandre Fayeulle, président et fondateur de la société de cybersécurité Advens, dont la marque s’affiche aussi sur la coque du bateau.
Redman. Après 21 jours, 22 heures, 33 minutes et 30 secondes, Antoine Carpentier et de l’Espagnol Pablo Santurde Del Arco ont mené leur Classe 40 à la victoire dans leur catégorie. Le monocoque est aux couleurs de l’entreprise Redman, un promoteur immobilier français. Le groupe, dans la voile depuis 2018, s’est investi ces dernières années dans la durabilité. Entreprise à mission, Redman se targue d’être le premier promoteur français à obtenir la Certification B Corp, garantissant le respect de normes sociales et environnementales.
Titouan Laurent
© SportBusiness.Club Décembre 2021
Mise à jour, dimanche 5 décembre 2021. Au total, 75 bateaux et équipages, sur 79 partants, ont terminé la 15e édition de la Route du café / Transat Jacques-Vabre. Le détail : 45 bateaux en Class 40 (2 abandons), 20 bateaux en Imoca (2 abandons), 7 bateaux en Ocean Fifty, 5 bateaux en Ultime.
